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H2-Abfallsammelfahrzeug Neumünster

Das Technische Betriebszentrum (TBZ) der Stadt Neumünster hat im August 2024 ihr erstes mit Wasserstoff betriebenes Abfallsammelfahrzeug in Betrieb genommen. Das Fahrzeug ist mit einem vollelektrischen Fahrgestell ausgestattet. Die Stromversorgung der elektrischen Antriebsmotoren erfolgt über einen Batteriespeicher, der wiederum im Fahrbetrieb mit Hilfe einer H2-Brennstoffzelle geladen wird. Mit dem neuen Fahrzeug wird ein ausrangiertes Diesel-Fahrzeug ersetzt. Die Stadt Neumünster verfolgt damit ihr Ziel den Fuhrpark der Stadt bis 2035 auf klimaneutrale Antriebe umzustellen.

Fakten

Investitionsvolumen:
987.000€
Fördermittel:
keine
Projektstatus:
in Betrieb
Projekttyp:
Investitionsprojekt ohne öffentliche Fördermittel
Menge eingekaufter Wasserstoff:
40kg je Woche
Einsparung klimawirksamer Treibhausgase:
31 Tonnen im Jahr
Anzahl der Fahrzeuge:
1 Abfallsammelfahrzeug des Herstellers ZÖLLER-KIPPEER MEDIUM X4 CLEANDRIVE, Fahrgestell: BluePower BLUEPOWER ECONIC 2734

Standorte

TBZ Neumünster:
Niebüller Str. 90
24537 Neumünster

Technische Informationen

Wasserstofferzeugung/-bezug: 
Der Wasserstoff für das Fahrzeug wird über die bereits vorhandene Wasserstofftankstelle am Donaubogen 4 in Neumünster bezogen. 

H2-Speicherung und Transport: 
Gespeichert wird der Wasserstoff in einem 700 bar Druckspeicher für gasförmigen Wasserstoff an Bord des Fahrzeuges. Hier können 4 x 16,8 kg Wasserstoff gespeichert werden. 

H2-Nutzung:
Wasserstoff wird in diesem Projekt genutzt, um das Abfallsammelfahrzeug mit brennstoffzellenelektrischem-Antrieb mit Energie zu versorgen. Mit dem Fahrzeug wird die bisherige Tour der Abfallentsorgung beibehalten und gleichzeitig ein lokal emissionsfreier Betrieb ermöglicht. Die Reichweite beträgt etwa 300 Kilometer und die Betankungszeit liegt bei 15 Minuten. 

 

H2-Abfallsammelfahrzeug des TBZ der Stadt Neumünster

Ansprechpartner

Ingo Kühl
Technisches Betriebszentrum der Stadt Neumünster
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